Ex-Ferrari-designföretaget Pininfarina kommer att börja göra sina egna elektriska hyperbilar



Det är dags att välkomna ett annat ikoniskt italienskt namn till bilens prestanda.

Ex-Ferrari-designhuset Pininfarina kommer att bli en fristående biltillverkare och det kommer att markera tillfället med debut av deras elektriska hyperbil, kodnamnet PF-Zero. Enligt Tränare kommer den helelektriska hyperbilen att ha ekonomiskt och tekniskt stöd från den kroatiska tillverkaren Rimac och Formel E: s Mahindra Racing-team.



Målet? Att se PF-Zero ta emot stora spelare som Bugattis Chiron med enbart elkraft - det betyder att överträffa Chrions galen 1479 hästkrafter (1100 kW).



Detta djärva tillvägagångssätt från Pininfarina har testats av specialtillverkade biltillverkare tidigare, där en hyperbil används för att få publicitet och hype innan en SUV släpps därefter för att stärka långsiktig försäljning. Den enda skillnaden här är att alla Pininfarinas bilar kommer att vara eldrivna.

När det gäller SUV: ar siktar det italienska varumärket också på en prestationsorienterad modell för att ta sig an den nyligen presenterade Lamborghini Urus . Den namngivna PF-One, den planerade SUV: n kunde se 940 hk (700 kW) i kraftloppet medan två mindre delningsfilter med mindre grymt kommer att täcka tävlingen mellan Porsche Cayenne och Macan.

I artikeln förutspås också att PF-Zero kommer fram 2020 med Indiens Mahindra-grupp som investerar över 500 miljoner US-dollar i Pininfarina-fordonets fyra sortiment.



Rör drömmar? Kanske inte.

I Genève i år hade Pininfarina sin spårbara H2 Speed ​​vätebränslecells-superbil (bilden) på displayen med tretton som faktiskt byggdes för att säljas. Det finns också videon nedan för att bevisa att den grundläggande tekniken finns.

Spännande tider.